{"id":5110,"date":"2024-04-05T13:08:43","date_gmt":"2024-04-05T12:08:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gecovisual.com\/?page_id=5110"},"modified":"2024-04-10T09:47:12","modified_gmt":"2024-04-10T08:47:12","slug":"certifications-italiano","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gecovisual.com\/index.php\/it\/certifications-italiano\/","title":{"rendered":"Certifications – Italiano"},"content":{"rendered":"

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Certificati<\/span><\/span><\/h1><\/header>
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Percorso di formazione<\/span><\/span><\/h1><\/header>
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\u201c\u00c8 ci\u00f2 che pensiamo di sapere gi\u00e0 che spesso ci impedisce di imparare\u201d.
\nClaude Bernard, medico francese del XIX secolo<\/p>\n

La formazione continua \u00e8 la chiave del successo in un mondo in costante cambiamento. Nutre le nostre menti con competenza costante, ampliando i nostri orizzonti e mantenendo la nostra rilevanza. Investire nel nostro apprendimento continuo significa investire nella nostra stessa evoluzione. \u00c8 il percorso verso l\u2019adattabilit\u00e0, la competenza e la realizzazione professionale. Rimanendo impegnati nella formazione continua, coltiviamo la nostra eccellenza e restiamo pronti ad affrontare le sfide del presente e a cogliere le opportunit\u00e0 del futuro.<\/p>\n

Inoltre, oltre ai vantaggi della formazione continua come carburante per la nostra evoluzione, apprendere e ottenere le certificazioni necessarie nel campo del pilotaggio di droni \u00e8 fondamentale per la tua sicurezza e la conformit\u00e0 legale! In un mondo in cui l\u2019uso dei droni \u00e8 sempre pi\u00f9 diffuso, \u00e8 fondamentale comprendere i potenziali rischi associati a questa tecnologia. Il pilotaggio dei droni pu\u00f2 presentare gravi pericoli fisici, sia per gli operatori che per il pubblico circostante. Senza una formazione adeguata e certificazioni adeguate, il rischio di incidenti e inconvenienti aumenta notevolmente. I certificati di pilotaggio di droni non sono solo documenti, rappresentano un livello di abilit\u00e0 e conoscenza che garantisce un uso sicuro e responsabile di questa tecnologia. Inoltre, far volare un drone senza certificazione pu\u00f2 comportare pesanti multe e sanzioni legali. Le autorit\u00e0 impongono regole severe per garantire la sicurezza pubblica e la tutela della privacy.<\/p>\n

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Acquisizione delle competenze teoriche e pratiche di base per l’utilizzo dei droni della categoria Open come definita dalla DGTA e dall’EASA<\/p>\n

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Acquisizione di competenze teoriche e pratiche per l’utilizzo di droni seguendo lo Scenario Standard (STS01) come definito nel Regio Decreto dell’8 novembre 2020 in attuazione del Regolamento di esecuzione (UE) n. 2019\/947 della Commissione del 24 maggio 2019 relativo alle norme e procedure applicabili all’esercizio di aeromobili senza equipaggio a bordo<\/p>\n

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Acquisizione di competenze teoriche e pratiche per l’utilizzo di droni seguendo lo Scenario Standard Europeo (EUSTS01)<\/p>\n

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Acquisizione di competenze nella pianificazione delle missioni nel rispetto delle norme vigenti e seguendo elevati standard di sicurezza<\/p>\n

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Acquisizione delle competenze necessarie per la corretta esecuzione di missioni di ispezione delle infrastrutture tramite drone<\/p>\n

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Acquisizione delle competenze necessarie per effettuare una missione di ripresa di immagini termiche tramite drone<\/p>\n

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Acquisizione delle competenze necessarie per effettuare missioni di fotogrammetria tramite drone<\/p>\n

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Acquisizione di competenze teoriche e pratiche approvate riconosciute dalla DGTA e dall’EASA per:<\/p>\n

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  1. Volo notturno<\/li>\n
  2. Volo BVLOS (Beyond Visual Line of Sight).<\/li>\n
  3. Volo pre-programmato<\/li>\n<\/ol>\n

    Competenze riconosciute nella presentazione della richiesta di autorizzazione SORA (Special Operation Risk Assessment)<\/p>\n

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    \"https:\/\/www.gecovisual.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Certification-SORA_light.png\"<\/span><\/div>
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    Acquisizione di competenze teoriche e pratiche approvate riconosciute dalla DGTA e dall’EASA per:<\/p>\n

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    1. Volo nello spazio controllato e incontrollato<\/li>\n
    2. Volo vicino a oggetti ed edifici<\/li>\n
    3. Volare vicino a fonti di interferenza<\/li>\n
    4. Volare vicino o sopra persone non coinvolte<\/li>\n
    5. Volare vicino ad aerodromi, aeroporti, eliporti<\/li>\n
    6. Sorvolare aree controllate, popolate o parzialmente popolate (UAS – Unmanned Aircraft System – -3m)<\/li>\n<\/ol>\n

      Competenze riconosciute nella presentazione della richiesta di autorizzazione SORA (Special Operation Risk Assessment)<\/p>\n

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